Luni

Ministrul de la Mediu face taxa auto mai mică şi mai deasă

Comenteaza Mai 4, 2009 – 10:21 am | Comenteaza pe Forum | Trimite prin Y!M | Trimite prin email | Tipareste |

Noul ministru al Mediului, Nicolae Nemirschi, vrea să schimbe taxa auto - să fie plătită în funcţie de gradul de poluare al maşinii şi de fiecare dată când aceasta este înmatriculată.

Ministrul Mediului este de părere că şoferii ar trebui să plătească taxa auto în funcţie de gradul de poluare al maşinilor, şi nu de vechimea acestora. „Taxa deranjează ca valoare, astfel că actul normativ ar trebui revizuit. Ea ar trebui să fie plătită în funcţie de gradul de poluare al maşinii. Pentru a pune în aplicare acest lucru, este nevoie de un certificat de noxe clar, în care să fie stabilit exact cât se va plăti, în funcţie de cât poluează maşina, şi să nu conteze dacă aceasta este la prima sau la a cincea înmatriculare“, ne-a declarat Nicolae Nemirschi.

Ministrul a adăugat că s-ar putea introduce chiar şi roviniete, care să limiteze accesul în centrul oraşului al autovehiculelor cu grad mare de poluare.

„Trebuie create nişte inele în oraş, în care maşinile care elimină o cantitate mare de noxe să aibă accesul restricţionat. Cei care au asemenea maşini îşi vor putea lăsa autovehiculele la periferie şi să circule cu mijloacele de transport în comun“, a explicat Nemirschi.

Fostul ministru al Mediului în guvernul Tăriceanu, din partea PDL, Sulfina Barbu, şi principalul contracandidat al lui Nemirschi pentru Mediu crede însă că modificarea taxei de poluare în acest sens nu ar fi prea corectă. „Domnul ministru ne-a spus la comisie că forma actuală a taxei trebuie modificată, dar nu avea încă un concept. Aplicarea acestei formule ar însemna însă o suprataxare. Dacă se vinde aceeaşi maşină de trei ori, Guvernul va încasa de trei ori aceeaşi taxă. Nu este un lucru foarte corect. Domnul ministru trebuie să facă analize serioase, trebuie să se consulte inclusiv cu ceilalţi specialişti şi membri ai Guvernului, pentru a fi respectate toate legile“, ne-a declarat Sulfina Barbu. În plus, fostul ministru al Mediului susţine că actualul ministru trebuie să respecte principiul potrivit căruia poluatorul plăteşte, trebuie să aibă în vedere şi efectele crizei asupra locurilor de muncă din industria auto, trebuie luat în calcul şi interesul cetăţeanului. „Ceea ce s-a întâmplat la ultima modificare a taxei este inacceptabil“, a conchis Sulfina Barbu.

Din 15 decembrie, Guvernul a decis triplarea taxei auto pentru maşinile second-hand şi suspendarea taxei auto pentru cele noi pe o perioadă de un an. Măsura a stârnit un val de proteste, astfel că, în mai multe oraşe, oamenii au organizat mitinguri împotriva triplării taxei auto. În prezent, taxa auto este plătită în funcţie de capacitatea cilindrică a motorului, de norma de poluare (adică Euro 1, 2, 3 sau 4), de vechimea autovehiculului şi de emisia de dioxid de carbon. Noul ministru al Mediului consideră că nu s-ar pierde foarte mulţi bani dacă s-ar modifica actul normativ actual.

Sursa: Cotidianul

gradul de poluare al masinii, Nicolae Nemirschi, taxa de poluare